คันเร่งไฟฟ้า POWER BOOST ปรับได้ 9 ระดับ พร้อมโหมดปิดควันดำ คันเร่งไฟฟ้าแบบปลั๊กเสียบตรงรุ่นไม่ตัดต่อสายไฟ

💖โปรดยืนยันอินเทอร์เฟซคันเร่งก่อนซื้อและซื้อตามอินเทอร์เฟซที่สอดคล้องกับรูปภาพ💖
💖โปรดยืนยันอินเทอร์เฟซคันเร่งก่อนซื้อและซื้อตามอินเทอร์เฟซที่สอดคล้องกับรูปภาพ💖
💖โปรดยืนยันอินเทอร์เฟซคันเร่งก่อนซื้อและซื้อตามอินเทอร์เฟซที่สอดคล้องกับรูปภาพ💖

📣ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. ผลิตภัณฑ์นี้ปรับปรุงการจัดการรถโดยการควบคุมความไวในการเปิดและปิดของคันเร่งรถยนต์เป็นหลัก เพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับพฤติกรรมการขับขี่ของกลุ่มคนและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันได้ดีขึ้น
2. การให้คะแนนความรู้สึกเร่งความเร็วของผลิตภัณฑ์นี้จากแรงไปอ่อนนั้นบอบบางมาก และแต่ละโหมดมีฟังก์ชั่นการปรับแต่ง 9 แบบ
และใช้เส้นโค้งเอฟเฟ็กต์ที่ค่อนข้างเรียบเพื่อให้ผลิตภัณฑ์นี้สามารถรู้สึกถึงการเร่งความเร็วโดยไม่เพิ่มความยากในการเร่งความเร็วของเค้น
หมายเหตุ: ผลิตภัณฑ์นี้ถูกตั้งค่าเป็นโหมด P2.6 โดยค่าเริ่มต้นเมื่อออกจากโรงงาน
3.คันเร่งเหมาะสำหรับรถทุกรุ่น เบนซิน ดีเซล เบนซิน-ไฟฟ้า ไฮบริด ไฟฟ้าล้วน ติดตั้งได้

✅โหมดความสะดวกสบาย P1
เร่งความเร็วการตอบสนองของคันเร่ง ออกตัวเร็วขึ้น เร่งนุ่มนวล และปรับปรุงสมรรถนะขึ้น 15% มีให้เลือก 1-9 ระดับ (P1.9 หมายถึงโหมด Comfort เร่งความเร็วได้ 9 ระดับ)
✅P2 โหมดกีฬา
ปรับปรุงอัตราเร่งทันที ปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าโค้ง
ได้รับเอฟเฟกต์เร่งความเร็ว ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 45%
มีเกรดให้เลือก 1-9
(P2.9 หมายถึงโหมดสปอร์ต อัตราเร่ง 9 ระดับ)
✅โหมดการแข่งรถ P3
สามารถรับประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมทำให้รถ
ความรู้สึกของการเข้าแทร็ก การปรับปรุงประสิทธิภาพ = 60%
มีเกรดให้เลือก 1-9
(P3.9 หมายถึงโหมดการแข่งรถ การเร่งความเร็ว 9 ระดับ)
✅EC โหมดประหยัดน้ำมัน
รถประหยัดน้ำมันใช้ได้
สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 3~8%
มีเกรดให้เลือก 1-9
(EC.5 หมายถึงโหมดประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งระดับ 9)
✅NORโหมดรถเดิม
กลับสู่โหมดการควบคุมรถเดิม
(ไม่มีฟังก์ชั่นปรับละเอียด 9 ระดับ)

📣สินค้าติดตั้ง
1. ติดตั้งโฮสต์ของผลิตภัณฑ์นี้ระหว่างแป้นคันเร่งและรถ
2. วางตัวควบคุมบนตัวควบคุมส่วนกลางซึ่งสะดวกต่อการปรับ
✅ขั้นตอนการติดตั้ง
1: ถอดปลั๊กดาบปลายปืนเชื่อมต่อแป้นคันเร่งของรถ (จำทิศทางของพอร์ตเชื่อมต่อ)
2: ใส่ตัวควบคุมคันเร่งของรถเข้ากับส่วนต่อประสานคันเร่งเพื่อเชื่อมต่อ
3: ฉีกสติกเกอร์กาวที่ด้านหลังของตัวควบคุม และวางตัวควบคุมบนตัวควบคุมส่วนกลางที่สะดวกในการปรับ

💖💖💖ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย💖💖💖
1. เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์ ก่อนอื่นคุณต้องเปรียบเทียบทิศทางของปลั๊กและซ็อกเก็ตแต่ละอัน ซึ่งสามารถระบุได้จากตำแหน่งทางออกของพอร์ตแป้นคันเร่ง ทิศทางของแป้นคันเร่ง และรูปร่างของอินเทอร์เฟซปลั๊ก และ การเชื่อมต่อต้องแน่น
2. หลังจากติดตั้งแล้ว ให้สตาร์ทรถด้วยเกียร์ว่างหรือเกียร์ P และยืนยันว่าเหยียบคันเร่งถูกต้อง
3. หากคุณบังเอิญติดตั้งผิดทิศทางระหว่างการติดตั้งจะทำให้เหยียบคันเร่งไม่ถูกต้องและไฟแสดงข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์จะปรากฏขึ้น โปรดอย่ากังวล ผลิตภัณฑ์นี้มีวงจรป้องกันอยู่ภายในดังนั้นจึงไม่ทำให้เกิดความเสียหาย ส่วนประกอบเดิมของรถ ควรปิดทันที ถอดเครื่องยนต์และนำผลิตภัณฑ์ออก รออย่างน้อย 2 นาที (เพื่อให้วงจรป้องกันกลับมาทำงานตามปกติ) จากนั้นติดตั้งผลิตภัณฑ์ในทิศทางที่ถูกต้อง สามารถใช้ได้
ตั้งค่าการทำงาน
1. ผลิตภัณฑ์นี้ควบคุมโดยปุ่มสามปุ่มบนคอนโทรลเลอร์เป็นหลัก
2. ปุ่มสามปุ่มคือปุ่มโหมด (MODE) และปุ่มลูกศรบวกและลบจากซ้ายไปขวา
3. ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปรับได้ตลอดเวลาหลังจากเปิดเครื่อง แต่โปรดใส่ใจกับความปลอดภัยในการขับขี่เมื่อปรับผลิตภัณฑ์นี้
4. กดปุ่มโหมด (MODE) และโหมดต่างๆ ของตัวควบคุมการแสดงผลจะหมุนเวียนตามลำดับต่อไปนี้: โหมด P1 Comfort/P2 โหมดกีฬา/P3 โหมดรถแข่ง/NOR โหมดรถเดิม/โหมดประหยัดน้ำมัน EC
5. ปุ่มเพิ่มและลบใช้เพื่อปรับระดับการบวกและการลบในโหมดเดียวกัน (เช่น: 1 ถึง 9 และค่อยๆ แข็งแกร่งขึ้น) ยกเว้นโหมดรถเดิม (NOR) มี 9 ระดับที่ปรับได้