เครื่องวัดมุมแคมเบอร์ แบบดิจิตอล แม่เหล็กในตัวยึดติดจานเบรก ตรวจเช็คได้ทันที
เครื่องวัดมุมแคมเบอร์แบบดิจิตอล มีแม่เหล็กในตัว สามารถยึดติดกับจานเบรก ใช้งานง่าย ตรวจเช็คได้ทันทีพร้อมที่วัดระดับน้ำแบบลูกน้ำ
คำอธิบาย:
เครื่องมือจัดตำแหน่งล้อสากลนี้ออกแบบมาสำหรับการจัดแนวล้อสำหรับยานพาหนะทุกประเภทตรวจสอบมุมละหุ่งและแคมเบอร์อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีและความเสถียรของยานพาหนะ
คุณสมบัติ:
จอ LCD ดิจิตอลดิจิตอลดิจิตอล
รวมทั้งจอแสดงผลดิจิตอลและเครื่องวัดระดับน้ำ หน้าจอ HD LCD พร้อมจอแสดงผลแบตเตอรี่ที่มองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน เมื่อเทียบกับเครื่องวัดระดับน้ำแบบเดิมมีความแม่นยำและอ่านง่ายกว่า รวมแบตเตอรี่ (ไม่รวมแบตเตอรี่)
ใช้งานง่าย
คลิก ZERO เพื่อรีเซ็ต ลูกศรลง หมายถึงการเอียงออกด้านนอกและ ลูกศรขึ้น หมายถึงการเอียงเข้าด้านใน เมื่อเอนตัวแล้วให้ปรับสกรูผิดปกติเพื่อให้มาตรวัดแคมเบอร์ดิจิทัลเป็นค่าที่คาดไว้ ติดตั้ง ตัวระบุตำแหน่งใหม่และตัดข้อมูลมุมอื่น ๆ
แรงดึงดูดแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง
เครื่องมือซ่อมแซมแนวล้อที่มีแรงดึงดูดสูงสามารถติดบนพื้นผิวโลหะทุกชนิดได้อย่างง่ายดาย เครื่องมือซ่อมล้อสากลสำหรับยานพาหนะทุกรุ่นเข้ากันได้กับ BMW / Benz / Ford เข้ากันได้กับ Toyota / Honda / Citroen และอื่น ๆ
บันทึกข้อมูลการบันทึกข้อมูล
เมื่อตั้งค่าการอ้างอิงเป็นศูนย์แล้วค่าอ้างอิงสุดท้ายจะยังคงอยู่เมื่อเปิดหรือปิดเครื่อง
วิธีใช้:
1.ตรวจสอบกับศูนย์ล้อสี่ล้อเพื่อตรวจสอบว่าต้องปรับมุมแคมเบอร์หรือไม่
2. ถอดเซ็นเซอร์ปรับแนวล้อสี่ล้อ (แคลมป์) และยางออก
3. ดูดระดับแม่เหล็กบนดิสก์เบรกและวางกึ่งกลางฟองอากาศแนวนอนของระดับนั้น
4. ปุ่มกดปุ่ม เปิด เพื่อเปิดเครื่องวัดระดับบนปุ่มกด เปิด เพื่อเปิดขึ้น หลังจากที่หมายเลขอินเทอร์เฟซมีเสถียรภาพแล้วให้กด zero เพื่อย้อนกลับไปที่ศูนย์ (อินเทอร์เฟซจะแสดงตัวเลข 0.0 และ zero ในเวลาเดียวกัน)
5. เปลี่ยนสลักเกลียวด้านบนของโช้คอัพเดิมด้วยสลักเกลียวกลางด้านบน
6. ลูกศรปรับสกรูผิดปกติเพื่อให้ระดับถึงค่าที่คาดไว้และล็อคน็อตผิดปกติด้วยประแจแรงบิด (ลูกศร ภายใน ) หันเข้าหาด้านในซึ่งหมายความว่ามันจะถูกปรับลง; ลูกศร ไปไกลกว่าภายนอกซึ่งหมายความว่ามีการปรับขึ้น)
7. ติดตั้งยางและฟิกซ์เจอร์ (เซ็นเซอร์) วัดตำแหน่งและแก้ไขข้อมูลมุมอื่น ๆ
แพคเกจรวม:
1 ชิ้น x เครื่องมือวัดแม่เหล็ก (ไม่รวมแบตเตอรี่)
