⚡️โฉมใหม่⚡️น้ำมันเครื่องดีเซลเกรดสูงสุดสังเคราะห์แท้💯+แถมกรองเครื่อง 5w-30 Valvoline Ultra Fully Diesel Synthetic (6+1L

ประเภท : น้ำมันเครื่อง สังเคราะห์แท้100% เกรดสูงสุดและดีสุดของดีเซล
เหมาะสำหรับ : รถเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลวิ่งไม่เกิน2แสนโล
ยี่ห้อ : VALVOLINE DIESEL Ultra Fully Synthetic 5w-30
ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15000-20000km
ขนาดบรรจุ : 6+1ลิตร

⚡️โปรดอ่านตรงนี้⚡️
✅ แถมกรองน้ำมันเครื่อง หากไม่แน่ใจกรุณาทักแชทแจ้งรุ่นรถโดยละเอียด ยี่ห้อ/ชื่อรุ่น/เครื่องยนต์/ปีคศ. กรองเครื่องคละยีห้อ เป็นไส้กรองเทียม (ถ้าไม่ต้องการกรองแถม มีส่วนลดให้ค่ะ)
✅.หากลูกค้าเลือกไส้กรองผิดรุ่น ไม่ตรงรุ่น โดยไม่แจ้งรุ่นรถกับทางร้านก่อน และต้องการเปลี่ยน สามารถส่งกลับมาเปลี่ยนได้(แต่ทางร้านขออนุญาตเก็บค่าส่งกลับด้วยนะคะ)
✅สามารถสอบถามรายละเอียดก่อนสั่งซื้อถ้าไม่แน่ใจ สั่งน้ำมันผิดประเภทผิดเครื่องยนต์ ทางร้านขออนุญาตยกเลิกออเดอร์ หากจัดส่งแล้วไม่รับเปลี่ยนหรือคืน
✅กรองเครื่อง CYC/Triton/Pajero2.5 รุ่นเก่าก่อนปี2015 และTriton2015-ปัจจุบัน เครื่อง2.5 4D56(ไม่ใช่Mivec) เป็นกรองเทียบ ขนาดอ้วนกว่าแบบแท้ศูนย์ แต่สามารถใส่แทนกันได้ (เนื่องจากศูนย์เปลี่ยนจากกรองอ้วนมาใช้กรองแบบผอมทั้งหมด)

⚡️Triton/Paje2.5 = Mitsu Triton2.5รุ่นเก่า ปี2006-2014 +Triton2015-ปัจจุบัน เครื่อง2.5 4D56(ไม่ใช่Mivec)ลูกใหญ่
⚡️Triton/Pajeใหม่2.4 = Mitsu New Triton+Pajero รุ่นใหม่เครื่อง2.4 2015-ปัจจุบัน (Mivec)ลูกเล็ก
⚡️BT50/Fเรนเจอร์เก่า = BT50 2006-2011 /Ford ranger 2006-2011 ลูกเหล็ก
⚡️BT50pro/NewFordกระดา = BT50pro 2012-ปัจจุบัน / New Ford ranger 2012-ปัจจุบัน กระดาษ
⚡️Dmaxcom/Mu7เชฟโคโร07 = Dmax com 2005-2011 / Mu7 / เชฟโคโรลาโด2006-2011 ลูกยาว
⚡️DmaxAllnew2.53.0/MuX = Dmax Allnew 2.5-3.0 2012-ปัจจุบัน / MuX2.5-3.0 ลูกเหล็ก
⚡️DmaxAllnew1.9/Mux1.9 = blue power 1.9 กระดาษ
⚡️เชฟโคโร/เทรลเบ2012 = เชฟโรเลตโคโลราโด เทรลเบเซอร์ ปี2012-ปัจจุบัน กระดาษ
⚡️D4D = tiger D4D เครื่องคอมมอนเรล

✅หากไม่แน่ใจกรุณาทักแชทแจ้งรุ่นรถโดยละเอียด✅

ดีเซล ซินเธติค น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลอัลตร้า ฟูล ซินเธติคสังเคราะห์แท้ ผลิตจากน้ำมันพื้นฐาน (Based Oil) คุณภาพสูงสุดเพราะมีส่วนผสมของ PAO(Poly Alpha Olefin) น้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงและสารเพิ่มคุณภาพ (Additives) ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและเป็นเทคโนโลยีลิขสิทธิ์เฉพาะของวาโวลีน คือ Special Dispersant Technology (SDT) ที่ช่วยกระจายอนุภาคเขม่าไม่ให้จับตัวกันจนส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ จึงช่วยทำให้เครื่องยนต์สะอาด ทำงานได้มีประสิทธิ์ภาพดียิ่งขึ้นในสภาวะการใช้งานที่หลากหลาย
 
เหมาะกับผู้ต้องการดูแลเครื่องยนต์ให้ดีเป็นพิเศษ ตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ รวมถึงเครื่องยนต์ที่มีการติดตั้งระบบ EGR (Exhaust Gas Recirculation) ผ่านการพิสูจน์การใช้งานจริงว่าสามารถรักษาเสถียรภาพความเป็นด่าง (TBN Retention) ช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันได้ยาวนานขึ้น ควบคุมการเกิดคราบเขม่าขั้นสูง มีความสามารถในการคงสภาพความหนืดได้อย่างดีเยี่ยม ให้ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด ในทุกสภาพอากาศ
 
ดีเซล ซินเธติค พัฒนาขึ้นมาสำหรับใช้งานกับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่มีการปลดปล่อยมลพิษต่ำ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน Euro V และ Euro VI รวมถึงเครื่องยนต์ที่มีการติดตั้งระบบดักกรองเขม่า DPF (Diesel Particulate Filter) ระบบกำจัดแก๊สพิษ SCR (Selective Catalytic Reduction) ที่มาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) และ ระบบกำจัดไอเสีย (Catalytic Converter) สามารถใช้ได้ดีกับเชื้อเพลิงดีเซลทุกประเภทรวมทั้งไบโอดีเซล B7 B10 และ B20

ดีเซล ซินเธติค คุณประโยชน์ที่เหนือกว่า เพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ดีเซลได้ดีที่สุด;
● เทคโนโลยีพิเศษ SDT (Special Dispersant Technology) ลิขสิทธิ์เฉพาะวาโวลีน ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ลดคราบเขม่าสะสม ลดการสึกกร่อนของชิ้นส่วน กรองน้ำมันเครื่องจึงทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่าย
● คุณภาพน้ำมันสังเคราะห์แท้ที่เหนือกว่ารุ่นทั่วไป ช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่ายเร็วขึ้นและปลอดภัย อีกทั้งเพิ่มคุณสมบัติในการทนความร้อน ให้ประสิทธิภาพการทำงานเครื่องยนต์สูงสุด แม้ในสภาวะเครื่องร้อนและอากาศร้อนจัด
● ให้พลังหล่อลื่นสูงสุด เครื่องยนต์เดินเรียบและมีกำลังแรง
● ฟิล์มเคลือบโลหะที่แข็งแรงและทนความร้อนสูง ให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมและการซีลที่มีประสิทธิภาพ
● ให้การปกป้องการสึกหรอสูงสุด ช่วยลดภาระการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
● ลดการสะสมของคราบเขม่าคาร์บอนบนลูกสูบ ณ อุณหภูมิสูง ช่วยให้การทำงานแหวนลูกสูบที่ดีขึ้น


API CK-4 ACEA E9-E16