1คู่ สเปเซอร์ยกท้าย Neta V หนา25 mm. (คู่หลัง) ไม่ต้องต่อโช๊ค งานสั่งผลิตไม่มีขายที่อื่น

1คู่ สเปเซอร์ยกท้าย หนา25 mm. (สําหรับคู่หลัง) งานสั่งผลิตไม่มีขายที่อื่น ถูกทดสอบมาอย่างดีเพื่อให้เข้ากับโช๊คเดิมได้โดยที่ไม่ต้องต่อโช๊ค ออกแบบกว้างรับเต็มขอบสปริง ไม่เหมือนของทั่วไปที่เล็กรับสริงได้แค่รอบเล็ก ทําไห้สปริงเสียรูป ผลิตจากยางเติมสารเพิ่มความแข็งแรง รับประกัน 1 ปี
- I.D. = 7 cm. / O.D. = 10 cm.
- ใช้กับโช๊คเดิมๆได้ทุกรุ่น ไม่ต้องต่อโช๊ค ไม่ดึง ไม่รั้ง เพราะระยะสปริง+Spacer ยังไม่เกินระยะโช๊คเดิม
- แก้ปัญหาท้ายห้อย หน้าลอย หรือบรรทุกของหนักเป็นประจํา
- ปรับสรีระร่างกายเวลาท้ายย้อยแล้วนั่งหลังไม่ติดเบาะบางจังหวะต้องชะโงกดูหน้ารถ ทำให้ลดอาการปวดหลังสำหรับบางท่านได้
- ลดการสั่นสะเทือนของสปริง เมื่อเทียบกับโลหะ หรือ พลาสติก
- ผลิตจากยางหมดปัญหาเรื่องเสียงรบกวน และ ไม่ทำให้สปริงแข็งขึ้น หรือ กระด้างขึ้น
- ออกแบบมากว้างที่สุดในท้องตลาดรับเต็มขอบสปริง
- อายุการไช้งานยาวนาน ทดสอบจากการไช้งานจริง จนได้สินค้าที่ดีที่สุด

วิธีการติดตั้ง
1. ยกรถโดยใช้แม่แรงโดยให้ล้อสูงจากพื้น
2. ถอดสปริงออก
3. ถอดเดือยสปริงสีส้มออก โดยการดึงออกจากด้านล่าง
4. ขั้นน๊อตตัวล็อคยางสปริง แล้วเอาตัวล็อกออก
5. ถอดยางรองสปริงเก่าออก แล้วมาสวมเข้ากับด้านล่างของ spacer
6. ใส่ spacer ที่สวมยางรองสปริงแล้วเข้าไปทีเบ้าโช๊คให้พอตึงมือ (มันจะใส่ได้ไม่ถึงเบ้า)
7. ใส่สปริงจัดให้ตรงล็อก
8. ผ่อนแม่แรงให้สปริงดัน spacer จนชนเบ้า